10月8日，一列滿載1300噸進口麩皮顆粒的“襄歐”國際貨運返程列車，緩緩駛入位于襄陽自貿片區內的劉崗貨場。這標志著漢江國有資本投資集團有限公司（簡稱漢江國投）下屬子公司襄陽國際陸港投資控股有限公司（簡稱陸港公司）首筆進口麩皮顆粒貿易成功。

這批從哈薩克斯坦進口的麩皮顆粒，途經霍爾果斯、蘭州、南陽等地運抵襄陽，總用時20天，主要投放襄陽市飼料生產企業，彌補企業原料需求。

繼開辟食用菌、芝麻、棉花大宗商品貿易之后，陸港公司圍繞大宗商品、農副產品上下游供應鏈再發力，已經躍升為襄陽市外向型經濟高質量發展的橋頭堡和新引擎。

開拓創新

搭建對外開放三大平臺

近年來，陸港公司深入貫徹落實襄陽市委、市政府決策部署，緊緊圍繞漢江國投服務城市發展的使命，積極履行社會責任，踐行國企擔當，著力搭建產業承載、貿易便利化、金融服務三大對外開放平臺，全力服務襄陽市外向型經濟發展。

產業承載平臺，承載襄陽外向型經濟。截至2022年10月，陸港公司已高標準建成襄陽自貿片區綜合服務中心、襄陽保稅物流中心（B型）、襄陽綜合保稅區檢驗檢疫區、保稅加工區一期和圍網、信息化及配套工程五大項目，在建保稅加工區二期、總部經濟區兩大項目，總投資約27億元，已完成投資產值18億元，為襄陽綜合保稅區如期封關運營提供了必備基礎條件。

在襄陽海關的大力支持下，陸港公司作為襄陽保稅物流中心（B型）的經營主體，積極開拓區港聯動、跨境電商1210模式、集裝箱結關、棉花大宗貿易、進口芝麻分撥等新業務。自2017年6月封關運營以來，一線監管貨值在全國名次遞增最大，從第58位上升至第21位，2020年、2021年連續兩年排名全省首位。

貿易便利化平臺，助力多式聯運體系建設。四年來，在襄陽市商務局的大力支持下，陸港公司積極發揮“內陸港”平臺作用，相繼開通“襄漢歐”“襄渝歐”“襄西歐”國際貨運班列等八條外向物流通道，通過量價互保、成本價發運，構筑了“一江四線”物流格局。截至目前，已為165家企業發運10000標箱貨物，相比海運平均提升物流時效約12天，幫助企業節約成本500萬元。同時，全面接收原東風汽車集團有限公司鐵路運輸處襄陽分處，持續集成內外貿集運、場站物流和鐵路啟票等獨特資源，完善多式聯運集疏運服務功能。

金融服務平臺，提供全鏈條服務。陸港公司以食用菌行業為切入點，通過整合上下游供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流，探索創新代理采購、售后回購、產能預售、國際貿易代理等金融服務業務，搭建食用菌線上交易平臺，累計為22家企業提供流動資金3億元，幫助企業加速資金周轉，平均提升企業約25%的貿易額，助力企業發展。

2022年4月，在襄陽市地方金融工作局的大力支持下，陸港公司獲批商業保理牌照，為進一步打造金融服務閉環，為企業提供材料采購、倉單質押、商業保理全鏈條服務奠定了堅實基礎。

整合資源

推進“運、貿、融”一體化發展

三大平臺搭建完成，業務融合快馬加鞭……陸港公司大力推進“運、貿、融”一體化發展，為企業提供全鏈條、一站式服務。

今年初，在了解到湖北凌晟藥業股份有限公司進口貨物因疫情滯留上海后，陸港公司立即組建工作專班研究制定工作方案，在遵守疫情防控要求的前提下，對接襄陽高新區管委會工作人員和企業人員，共同前往指定的高速路口（鄭崗）接車、張貼封條，并監督貨車在襄陽境內運輸全流程，為企業貨物“保駕護航”。僅僅2天，湖北凌晟藥業股份有限公司滯留數月的進口頭孢原料，按照既定路線及流程運輸至襄陽保稅物流中心（B型），經卡口專業人員消殺、封閉車門后，報關入區開展“即進即出”業務，保障了企業生產經營順利進行。

“這真是幫了我們一個大忙。本來以為還要在港口滯留數月，經過高新區管委會和陸港公司的‘保駕護航’，現在物料順利地按計劃投入生產，保障了今年的生產有序進行?！焙绷桕伤帢I股份有限公司有關負責人對陸港公司給予了高度肯定。

今年以來，陸港公司成功辦理疫情高風險地區閉環管理的12批次28個集裝箱貨物入區，開展“即進即出”業務，有力保障了疫情防控下的經濟穩定發展，大幅減少企業滯留貨物產生的經濟損失，助力企業生產經營。

為解決襄陽三珍生態農業有限公司等外貿企業在開展進出口業務中流動資金短缺問題，陸港公司充分發揮商業保理牌照的優勢，為襄陽三珍生態農業有限公司量身定制以出口信用證為抵押的商業保理業務。2022年7月，陸港公司發放該公司第一筆保理款，幫助其解決出口信用證回款慢的問題，有效緩解了該公司的資金短缺難題，擴大了產能。

“這幾年來，有了陸港公司的金融支持，我們解決了生產經營中的資金難題，拓展了芝麻產品生產線，打通了產品出口新渠道，企業實現了良性發展?！毕尻柸渖鷳B農業有限公司董事長閆毅說，“特別是這次的商業保理業務，審批快，從申請到放款只需要一周時間，隨借隨還，加快了資金周轉，讓企業出口額增加了三分之一?！?/span>

在商業保理牌照獲批后短短幾個月內，陸港公司為5家企業發放1128萬元保理款，幫助企業加快了資金周轉，降低了資金成本，提升了生產規模。

在摸排到襄陽市飼料生產企業有麩皮材料需求后，陸港公司第一時間在貿易端按標準尋找對接資源，在物流端積極對接班列公司，優化線路，找到最優解決方案，降低物流運輸成本，提升通關時效，最終實現進口貨物綜合成本降低、企業原料使用成本降低。

“相比國產麩皮，進口麩皮顆粒保存時間更長，蛋白質含量更高，更適應我們飼料生產摻配，節省了原料采購成本，提升了飼料品質……”襄陽正大有限公司采購主管向赟對陸港公司進口的麩皮顆粒贊不絕口。

企有所呼，我必有應。陸港公司依托襄陽自貿片區“試驗田”優勢，集成“運、貿、融”為一體，提供保稅倉儲、報關報檢、結匯退稅、全鏈物流、產業電商、大宗貿易、金融產品等一站式服務，全力滿足企業個性化需求。

再鼓干勁

譜寫外向型經濟發展新篇章

今年9月，襄陽綜合保稅區正式封關運營。與此同時，襄陽保稅物流中心（B型）完成歷史使命，同步注銷，陸港公司為襄陽市外向型經濟發展呈上了一份完美答卷。

站在新的歷史起點上，陸港公司將按照襄陽市委、市政府決策部署和漢江國投工作要求，在襄陽市商務局、海關、綜合保稅區管理辦公室等部門的指導和支持下，用好用足襄陽綜合保稅區“四區疊加”的政策優勢，在“運、貿、融”上再下功夫，強化平臺功能與“鐵水公空”一體化口岸功能深度融合，促進產業發展與貿易互利雙強，為襄陽綜合保稅區發展添磚加瓦。

在“運”方面。以“襄陽打造引領漢江流域發展、輻射南襄盆地的省域副中心城市，建設聯結中西部新通道的核心樞紐節點”為契機，依托現有鐵路、公路和口岸，整合集裝箱、國外運輸代理、國內班列平臺等資源，優化返程班列用箱、通關便利、運輸成本，持續深耕區域內“以鐵為主，多式聯運”的鐵路物流市場，大力提升“一帶一路”產品鐵路運送能力，打造區域貨物集拼中心，穩定進出口企業貨物運輸需求。

在“貿”方面。積極融入國內國際雙循環，依托“一帶一路”國際物流通道，暢通國際貿易通道，不斷深化與“一帶一路”沿線國家的經貿合作，深度融入上下游產業鏈，打造大宗商品國際貿易生態集成區。結合襄陽市產業發展需要和企業生產需求，在前期大宗商品貿易合作的基礎上，豐富大宗商品品類，形成內陸進口貨物輻射周邊的新格局，滿足區域內生產企業消費升級需求。

在“融”方面。深度融入產業鏈、供應鏈，加強上下游合作，建立健全覆蓋事前、事中、事后的立體化風險管控體系，有效防控金融風險。通過數字賦能的方式，積極搭建適合區域產業發展方向的供應鏈金融平臺，有效解決區域內企業融資難題，幫助區域內企業擴大產能，提升經濟效益。鞏固現有優勢產業，延伸供應鏈金融的縱深服務，高質量提升產業鏈的供應鏈金融服務能力，為更好服務全市對外開放大局貢獻力量。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。陸港公司將搶抓“大力發展襄陽都市圈”新機遇，在“推進更高水平的對外開放”重要任務中找準定位、勇挑重擔，以更加昂揚的斗志奮發拼搏，為襄陽市外向型經濟發展實現新突破、邁上新臺階提供強大支撐。

陸港公司服務熱線：0710-3315383，彭女士。

襄陽國際陸港投資控股有限公司大事記

2015年7月，襄陽國際陸港投資控股有限公司成立。

2018年9月，襄陽國際陸港投資控股有限公司整體劃轉至漢江國有資本投資集團有限公司。

一、產業承載平臺

2015年11月，襄陽保稅物流中心（B型）項目正式開工。

2016年10月，襄陽保稅物流中心（B型）項目竣工驗收。

2016年11月，襄陽保稅物流中心（B型）通過武漢海關等部門的預驗收。

2016年12月，襄陽保稅物流中心（B型）通過海關總署等部委的正式驗收。

2017年6月，襄陽保稅物流中心（B型）封關運營。

2017年11月，襄陽綜合保稅區檢驗檢疫區項目正式開工。

2018年9月，襄陽自貿片區綜合服務中心項目正式開工。

2019年1月，襄陽綜合保稅區檢驗檢疫區項目竣工驗收。

2019年5月，襄陽綜合保稅區保稅加工區項目正式開工。

2019年9月，襄陽自貿片區綜合服務中心項目竣工驗收，展廳對外開放。

2020年9月，襄陽綜合保稅區圍網、信息化及配套工程項目正式開工。

2020年12月，襄陽綜合保稅區保稅加工區項目一期竣工驗收。

2021年10月，襄陽綜合保稅區圍網、信息化及配套工程項目竣工驗收。

2022年4月，襄陽綜合保稅區保稅加工區項目二期前8棟廠房竣工驗收。

2022年4月，襄陽綜合保稅區總部經濟區項目正式開工。

二、貿易便利化平臺

2018年3月，“襄漢歐”國際貨運班列首發成功。

2018年6月，“襄渝歐”國際貨運班列首發成功。

2019年3月，“襄西歐”國際貨運班列首發成功。

2019年6月，“襄陽—欽州—馬來西亞”國際貨運鐵海聯運班列首發成功。

2019年9月，襄陽—深圳鐵海聯運通道開通運營。

2020年3月，襄陽—上海鐵海聯運通道開通運營。

2020年5月，襄陽—陽邏港鐵水聯運通道開通運營。

2021年3月，“襄西歐”國際貨運班列首次整列發運。

2021年7月，首筆棉花進口業務落地。

2021年10月，襄陽首趟“中越”國際貨運班列“食用菌專列”成功開通。

2021年12月，東風汽車集團有限公司鐵路運輸處襄陽分處整體劃轉至襄陽國際陸港投資控股有限公司。

2022年10月，首筆哈薩克斯坦麩皮顆粒進口業務落地。

三、金融服務平臺

2019年11月，首筆“代理采購”業務成功落地。

2019年12月，首筆“售后回購”業務成功落地。

2020年3月，首筆“國際貿易代理”進口業務成功落地。

2020年4月，首筆“產能預售”業務成功落地。

2020年11月，首筆“國際貿易代理”出口業務成功落地。

2020年12月，“漢江云倉”官網上線，食用菌交易平臺正式運營。

2022年4月，湖北省地方金融監督管理局頒發商業保理牌照。

2022年7月，首筆出口信用證商業保理業務正式落地。

組稿：通訊員 何麗 包斌 楊旭 全媒體首席記者 朱科

文字：通訊員 包斌 楊旭 全媒體記者 周娜 朱科

圖片：通訊員 繆佳柃 全媒體記者 周娜 朱科